Советские асы корейской войны

Книга И. Сейдова «Советские асы корейской войны» посвящена одному из самых крупных вооружённых столкновений периода холодной войны – корейской войне, которая продолжалась три года и принесла огромные как людские, так и материальные потери противоборствующих сторон. В критический для КНДР момент, 25 октября 1950 г., в бои против интервентов вступили китайские добровольцы, а в ноябре – соединения советской реактивной истребительной авиации. История этой войны до сих пор содержит много белых пятен, поскольку советские архивы, касающиеся событий, происходивших в Корее почти полвека назад, и участия в них СССР, были закрыты. Предлагаемая читателю книга помогает приоткрыть эту завесу и представить себе очень непростые условия, в которых воевали советские лётчики, часто, не считаясь с численным превосходством противника (а это были большей частью хорошо обученные американские пилоты), смело атаковали его и добивались победы в воздухе, а значит, спасали многие жизни на земле.
| Первые же воздушные бои МиГов против B-29 показали, что его громкое название «сверхкрепость» далеко не соответствовало действительности. Хвалёным «Сейбрам» и «Тандерджетам» также досталось основательно. Особая ценность книги – достоверность событий, воспроизводимых на основании обширных фактических материалов и воспоминаний непосредственных участников тех сражений.
| В боях над территорией Китая и Северной Кореи советские лётчики сбили более 1300 самолётов врага, потеряв при этом около 320 своих самолётов. Основ­ной акцент в книге сделан на лётчиках-асах, то есть сбивших пять и более вражеских самолётов. Почти 45% от общего числа уничтоженных лётчиками 64-го ИАК самолётов противника сбито 56 лётчиками-асами. Уроки корейской войны надолго охладили воинствующий пыл заокеанских «ястребов».
| Перед читателем второе, дополненное и исправленное издание книги, в котором автор исправил ряд ошибок, а также добавил ряд интересных, собранных ко времени второго издания моментов из боевой деятельности некоторых наших асов. В книгу также вошло некоторое количество нового эксклюзивного фотоматериала.
| Книга, несомненно, заинтересует широкий круг читателей; историки и любители авиации также найдут в ней немало интересного.

Издание 2-е, исправленное и дополненное